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发展新能源小镇的政策、制度应具备弹性特征，即根据新能源小镇的不同发展阶段和新能源技术迭代水平，要与时俱进的进行调整，甚至在新能源发展到一定的程度，即新能源成为普遍的、廉价的、稳定的、主流的能源供给来源，刺激性的新能源发展政策甚至可以退出历史舞台。

新能源小镇要想吸引人，需要借助两点：一是选址、二是产品。选址，即小镇必须具有一定的区位优势，特别是临近市场，交通便利。因为只有实现通达，才能解决工业型小镇发展最重要的两个问题：一是劳动力能否及时补足；二是外部市场是否容易到达。除了区位，还要让能源在小镇里成为产品。和消费品不同，能源并非可以落地的终端产品。而能吸引人们注意的，却往往是终端产品，而不是产生这个产品使用了哪些绿色能源，而这也是新能源小镇接下来需要解决的问题。

“资本市场仍然看好新能源汽车市场的发展，但因蔚来在二级市场的表现，不少人变得更加理性。对于造车新势力而言，跨越盈亏平衡线充满挑战，并且需要花费较长的时间。”10月7日，有投资界人士告诉21世纪经济报道记者。在业内看来，留给造车新势力的时间窗口期正在缩短，造车新势力的生存空间也在遭受挤压。在残酷的市场竞争中，有的企业还没有产品问世或已夭折，有的企业即便推出了产品，也很难撑到盈利的那一天。

到了1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成，此后我国的高速公路以每年2000千米的速度增加，在10多年的发展中，基本每个省、直辖市都有了自己的高速公路。铁路交通也更加发达，不仅总里程数增加，火车运行速度也随着技术的进步而不断提高。水路交通方面，大型港口建设加速推进，内河航道通航条件明显改善，港口建设步入高速发展阶段。

预期的含义简单来说，预期是指当下对未来情况的一种判断和评估。从经济学意义上讲，预期是指人们对某一经济变量未来变动趋势所做的预测和估计。预期是人的一种心理行为，具有动态性和异质性。也就是说，预期不是一成不变的，而是动态变动的；不是所有人的预期都整齐划一的，而可能是千差万别的。

在万昌公交车站旁，一名身着银灰色T恤，戴黑框眼镜的中年男性，频繁叫住过往学生模样的年轻人开始游说。这些年轻人有几个共同特点——20岁左右、戴眼镜、背书包，看起来像学生或者涉世未深。笔者在现场看到，中年眼镜男与第一位路过的年轻人短暂交谈后，见这名年轻人不感兴趣，便收回了递出去的“优惠券”。紧接着，这名中年眼镜男就成功说服一名学生模样的年轻人进入位于万昌商住楼一楼美容院“免费体验”。