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4小时上，均线排列向下，并且再度形成双死叉的局面，MA5和MA10均线在60一线形成阻力点，MA30均线在61一线形成阻力点。日内重点关注原油是否会继续下破58.68的新地点，如果再次下跌，那么原油还将继续走跌，如果再次一线盘整，那么还有转头向上的可能性。从周一收盘来看，原油一度跌破60大关，冲向低点58.5一线，后市趋势依旧偏向空头，所以今日操作思路上建议以反弹做空为主，回调做多为辅，上方重点关注59.8-60.0一线阻力，下方关注58.0-58.2一线支撑。

在这样的大背景下，小米交出了 2019 年 Q1 的答卷：2019 年第一季度，小米集团总收入 438 亿元，同比增长 27.2%；第一季度的利润增至人民币 32 亿元，经调整利润 21 亿元，同比增长 22.4%，营收利润均超市场预期。具体到手机业务，收入约为人民币 270 亿元，同比增长 16.2%，全球出货量达到了 2780 万台。但那些最亮眼的数据，依然不是手机业务带来的。

两天前，京东集团董事局主席兼CEO刘强东也表示，京东的第一个核心诉求就是把整个中国社会化物流成本再降到5%以内，让京东成为社会物流基础设施提供商。2017年，中国社会物流总费用12.1万亿元，占GDP比重为14.6%。发达国家一般为6%-7%。

此前，京东物流因为全环节直营，常被视为类似于顺丰的直营模式。但事实上，京东物流的主要业务是供应链物流，以“仓配一体化”为中心的B2C模式，其主要的业务环节为“仓储-运输-配送”，而通达系及顺丰等主营业务环节是“揽件-分拨-配送”，是以分拨和运输网络为中心的C2C模式。

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